Roma – Il progetto SAFELOOP sviluppato nell’ambito del programma Horizon Europe dell’UE è stato avviato con l’obiettivo di studiare l’uso di materie prime riciclate nelle batterie. Il progetto è coordinato dall’Università di Oulu, Finlandia, e coinvolge istituti di ricerca e aziende di paesi europei e di altri paesi: Germania, Polonia, Ucraina, Francia, Turchia, Grecia, Danimarca, USA, Regno Unito e Australia. L’obiettivo principale del progetto SAFELOOP è migliorare la durata delle batterie agli ioni di litio e persino raddoppiarne la durata rispetto al 2019. Mira inoltre ad aumentare la riciclabilità di batterie e accumulatori del 15 per cento entro il 2030. Attualmente, si stima che solo circa il 10-15 per cento del materiale utilizzato nella produzione di batterie agli ioni di litio in Europa venga riciclato. Le batterie agli ioni di litio sono utilizzate in dispositivi portatili come computer e telefoni cellulari per la loro leggerezza e il più grande potenziale di crescita è attualmente nelle cosiddette “batterie di guida” come le batterie per auto e macchinari completamente elettrici. “Il riciclo dei materiali delle batterie è relativamente basso a livello europeo, quindi c’è un potenziale inutilizzato. Ad esempio, le auto completamente elettriche sono così nuove che non esiste ancora un grande mercato del riciclo per le batterie delle auto. In Finlandia, le batterie di smartphone, computer e piccoli elettrodomestici che vengono inviate al riciclo vengono recuperate abbastanza bene”, afferma la professoressa Ulla Lassi dell’Università di Oulu. La Finlandia è tra i leader mondiali nella catena del valore delle batterie agli ioni di litio. Il progetto SAFELOOP mira anche a migliorare la sicurezza delle batterie agli ioni di litio. Tutte le batterie agli ioni di litio da 2 Ah realizzate con materie prime riciclate saranno sottoposte a test di sicurezza standard. (30Science.com)
Gianmarco Pondrano d'Altavilla
Un progetto UE mira a migliorare il riciclo batterie
(16 Ottobre 2024)
Gianmarco Pondrano d'Altavilla