Roma – I proprietari di veicoli elettrici sono in media più ricchi, guidano di più rispetto alla popolazione generale e hanno un’impronta di carbonio superiore alla media a causa del reddito disponibile più elevato; tuttavia, il possesso di un veicolo elettrico riduce le emissioni legate al traffico e la loro esperienza personale con i veicoli elettrici è legata ad atteggiamenti positivi e intenzioni di acquisto. Lo rivela uno studio guidato da Nils Sandman, dell’University of Turku, riportato su PLOS Climate. I trasporti sono una delle principali fonti di emissioni di gas a effetto serra e l’uso dell’auto privata rappresenta una parte consistente di tali emissioni. I veicoli elettrici a batteria, EV, sono una tecnologia attualmente disponibile che ha il potenziale di ridurre in modo significativo le emissioni dall’uso dell’automobile. Pertanto, la promozione del passaggio dai veicoli con motore a combustione interna agli EV dovrebbe, secondo i ricercatori, essere sostenuta dai responsabili politici che mirano a ridurre le emissioni derivanti dall’uso dell’automobile. Per progettare politiche e interventi per facilitare l’adozione dei veicoli elettrici, sono necessarie informazioni su come le persone percepiscono i veicoli elettrici e quali sono le barriere reali e avvertite che ne impediscono l’adozione. Con questo obiettivo, gli scienziati hanno cercato di capire chi sono gli attuali proprietari di veicoli elettrici in Finlandia e come si confrontano con la popolazione generale. Inoltre, i ricercatori hanno anche cercato di identificare le barriere reali e potenzialmente percepite in modo errato all’adozione dei veicoli elettrici e i fattori che influenzano le intenzioni di acquisto. Lo studio ha utilizzato un campione di 3857 partecipanti, tra cui 141 proprietari di auto elettriche, che hanno risposto a un questionario che analizzava lo stile di vita, l’uso dell’auto, gli atteggiamenti ambientali e politici, l’impronta di carbonio della famiglia e gli atteggiamenti nei confronti dei veicoli elettrici. I proprietari di veicoli elettrici in Finlandia hanno una maggiore sicurezza finanziaria, possiedono più auto, guidano di più e hanno un’impronta di carbonio media più elevata in famiglia, rispetto alla popolazione generale. Esistono due sottogruppi distinti tra i proprietari di auto elettriche: un gruppo è interessato all’impatto ambientale dell’uso dell’auto e l’altro si concentra sulle prestazioni dell’auto. Le persone che non hanno esperienza con i veicoli elettrici hanno in genere un atteggiamento negativo nei confronti delle auto elettriche e si sono fatte anche alcune idee sbagliate sui veicoli elettrici. L’esperienza personale con i veicoli elettrici è associata a una visione positiva di questi tipi di veicoli ed è il più forte predittore delle intenzioni di acquisto di veicoli elettrici. (30Science.com)
