Ritardanti di fiamma nelle batterie, inutili e pericolosi per la salute

Roma – L’aggiunta di ritardanti di fiamma agli involucri di plastica che circondano le batterie agli ioni di litio non ha alcun beneficio dimostrato per la sicurezza antincendio, e anzi rischia di mettere gravemente a rischio la salute. I tipi di ritardanti di fiamma, infatti, ampiamente utilizzati negli involucri elettronici sono collegati al cancro e possono finire nei giocattoli per bambini, nei contenitori per alimenti e in altri prodotti realizzati in plastica riciclata. È quanto emerge da uno studio guidato dal Green Science Policy Institute e pubblicato su Environmental Science & Technology. “L’uso di ritardanti di fiamma negli involucri di plastica delle batterie non ha alcun beneficio dimostrato e pone minacce che possono durare generazioni”, ha affermato l’autrice principale Lydia Jahl, scienziata presso il Green Science Policy Institute . “Ad esempio, i ritardanti di fiamma tossici migrano dalla plastica nell’aria e cadono nella polvere domestica, che inavvertitamente respiriamo e ingeriamo. Quando quelle plastiche ritardanti di fiamma vengono riciclate anni dopo, altre persone saranno esposte a prodotti realizzati con la plastica riciclata”. Le batterie agli ioni di litio alimentano auto elettriche, e-bike e una gamma crescente di dispositivi elettronici portatili come smartphone e auricolari. Con l’espansione del loro utilizzo, vengono adottati sempre nuovi standard per mitigare i gravi rischi di incendio ad esse associate. Ad esempio, i “valori di infiammabilità” per gli involucri in plastica sono requisiti comuni che vengono soddisfatti aggiungendo ritardanti di fiamma chimici. Tuttavia, i ritardanti di fiamma nella plastica non possono rallentare o fermare gli incendi ad alta energia di una batteria agli ioni di litio in fuga termica. I ritardanti di fiamma ampiamente utilizzati a questo scopo sono organoalogenati e organofosfati collegati al cancro e a danni neurologici, riproduttivi e immunitari. I bambini piccoli e le donne incinte sono i più vulnerabili. Gli autori illustrano come le persone possano essere esposte a queste sostanze chimiche nocive durante la produzione di batterie, l’uso del prodotto originale (ad esempio, auricolari o una bici elettrica), lo smaltimento e il riciclo e l’uso di prodotti riciclati. “La soluzione migliore sia per la salute pubblica che per la sicurezza antincendio è prevenire in primo luogo gli incendi delle batterie”, ha affermato la coautrice Arlene Blum, direttrice esecutiva del Green Science Policy Institute. “Strategie come il miglioramento dei sistemi di gestione delle batterie e l’interruzione dell’uso di batterie difettose possono prevenire pericolosi incendi termici incontrollati. Ciò salverebbe vite umane sia dagli incendi che dal cancro e dai molti altri danni alla salute legati ai ritardanti di fiamma”.(30Science.com)