Prime misurazioni della fusione nucleare idrogeno-boro in un plasma di fusione confinato magneticamente

Roma, 28 feb. – TAE Technologies ha annunciato in collaborazione con l’Istituto nazionale giapponese per la scienza della fusione (NIFS), i primi esperimenti di fusione nucleare idrogeno-boro in un plasma di fusione confinato magneticamente. In un articolo sottoposto a revisione paritaria pubblicato da “Nature Communications” (“Prime misurazioni di p 11B in un plasma confinato magneticamente”), gli scienziati spiegano l’esito della reazione di fusione nucleare di idrogeno-boro in un esperimento nel Large Helical Device (LHD) di NIFS. Questo documento descrive il lavoro sperimentale per produrre le condizioni necessarie per la fusione idrogeno-boro nel plasma LHD e lo sviluppo di TAE di un rivelatore per effettuare misurazioni dei prodotti di reazione idrogeno-boro: i nuclei di elio, noti come particelle alfa. La scoperta riflette anni di collaborazione scientifica internazionale sulla fusione e rappresenta – secondo TAE – una pietra miliare nella missione di sviluppare energia da fusione commerciale con idrogeno-boro, il ciclo del combustibile più pulito, più competitivo in termini di costi e più sostenibile per la fusione. “Questo esperimento ci offre una grande quantità di dati con cui lavorare e mostra che l’idrogeno-boro ha un posto nell’energia da fusione su scala industriale. Sappiamo di poter risolvere la sfida fisica attuale e fornire al mondo una nuova forma trasformativa di energia priva di carbonio che si basa su questo combustibile abbondante e non radioattivo”, ha affermato Michl Binderbauer, CEO di TAE Technologies. Più di 30 gruppi stanno ora perseguendo lo sviluppo dell’energia da fusione in tutto il mondo e gli approcci variano ampiamente, dallo stile della configurazione del reattore al tipo di combustibile su cui si baseranno i futuri reattori. Dalla fondazione di TAE nel 1998, l’azienda ha costruito cinque dispositivi su scala National Laboratory e ha generato e confinato plasma di fusione con successo più di 140.000 volte. TAE sta attualmente costruendo e progettando altre due macchine, Copernicus e Da Vinci. In un comunicato TAE dichiara: “Scegliendo di perseguire l’idrogeno-boro come ciclo del combustibile, TAE ha anticipato le vere esigenze dell’uso commerciale e quotidiano dell’energia da fusione. La maggior parte degli sforzi di fusione in tutto il mondo si concentra sulla combinazione degli isotopi di idrogeno deuterio-trizio (DT) da utilizzare come combustibile, e le macchine tokamak a forma di ciambella comunemente utilizzate nei concetti di fusione sono limitate al combustibile DT. A differenza di questi sforzi, il design lineare compatto di TAE utilizza un’avanzata configurazione inversa di campo (FRC) guidata dal raggio dell’acceleratore che è versatile e può ospitare tutti i cicli di combustibile di fusione disponibili, inclusi pB 11 , DT e deuterio-elio-3 (D – He 3 o D3Lui). Questo vantaggio consentirà in modo univoco a TAE di concedere in licenza la sua tecnologia sulla strada per il suo obiettivo finale di collegare la prima centrale elettrica a fusione di idrogeno-boro alla rete negli anni ’30. Con l’FRC, TAE sta portando avanti un design modulare e di facile manutenzione che avrà un ingombro compatto con il potenziale per sfruttare una metodologia di confinamento magnetico più efficiente, che otterrà fino a 100 volte più potenza in uscita, rispetto ai tokamak .” Notano i colleghi di TAE al NIFS , l’idrogeno-boro è considerato un combustibile di fusione avanzato perché “ consente il concetto di reattori di fusione più puliti. Questo risultato è un grande primo passo verso la realizzazione di un reattore a fusione che utilizza combustibile di fusione avanzato”. (30science.com)