Le grandi città alimentano le diseguaglianze

Roma – Dalla metà del XX secolo le grandi città in crescita hanno cessato di essere centri di mobilità sociale, acuendo le diseguaglianze. È quanto emerge da uno studio guidato dalla Stanford University e pubblicato su PNAS Nexus. Gli autori della ricerca hanno misurato come le dimensioni, la densità di popolazione e la connettività delle aree urbane nella contea di nascita di un americano medio permettessero di prevedere il suo livello di mobilità sociale personale. I risultati raccontano la storia di una relazione in declino tra sviluppo urbano e mobilità intergenerazionale. In particolare, gli aumenti della densità di popolazione tra il 1920 e il 1990 sono stati associati a significative riduzioni della mobilità intergenerazionale, l’inverso del modello osservato tra il 1920 e il 1950. La stessa inversione si è verificata per la relazione con la disuguaglianza, che è stata ridotta dall’espansione urbana all’inizio del XX secolo e aumentata dall’espansione urbana alla fine del XX secolo. L’espansione urbana contemporanea riduce anche il capitale sociale medio, come quantificato da indicatori di impegno comunitario e civico, appartenenza a organizzazioni locali, altruismo e densità di reti di amicizia. Secondo gli autori, l’indebolimento dei legami sociali potrebbe spiegare perché le città in crescita non siano più luoghi di opportunità per tutti. (30Science.com)