UE, in dodici Paesi 57% automobilisti valuta di passare all’elettrico, in Italia il 65%

Roma – Un ampio sondaggio dell’Osservatorio europeo sui combustibili alternativi (EAFO) condotto in dodici Stati membri dell’UE, pubblicato oggi, evidenzia una prospettiva favorevole per le auto elettriche a batteria (BEV) . Nonostante le preoccupazioni sui prezzi, il 57 per cento degli automobilisti che non guida auto elettriche sta valutando la possibilità di passare ai veicoli elettrici nel breve, medio o lungo periodo. In Italia la percentuale sale al 65 per cento. L’indagine EAFO, con oltre 19.000 intervistati, è una delle più ampie sull’atteggiamento dei consumatori nei confronti dell’elettromobilità. Distingue tra gli attuali conducenti di auto elettriche a batteria (conducenti BEV) e conducenti non BEV. Gli intervistati hanno evidenziato i benefici climatici e l’efficienza in termini di costi dei BEV come i principali vantaggi dei veicoli elettrici. Il prezzo rimane un ostacolo importante, con quasi due terzi degli intervistati che lo citano come una barriera. Tuttavia, un terzo degli intervistati prevede di acquistare un’auto elettrica entro cinque anni. Una quota che sale al 43 per cento in Italia. Anche l’autonomia dei BEV è considerata un limite, anche se non è importante quanto il prezzo. Un’autonomia minima desiderata compresa tra 300 e 500 chilometri è stata la scelta del 39 per cento degli automobilisti italiani intervistati. 500 km e più sarebbero la preferenza del 32 per cento. L’8 per cento dei guidatori italiani di BEV ha indicato un’autonomia di fabbrica fino a 200 km, il 34 per cento tra 201 km e 400 km, e il 58 per cento oltre 401 km. Per l’85 per cento dei conducenti italiani di BEV ha dichiarato che l’autonomia di fabbrica del proprio veicolo era solitamente o sempre sufficiente. L’indagine ha coinvolto intervistati provenienti da Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Ungheria, Italia, Lituania, Lussemburgo, Paesi Bassi, Slovenia, Spagna e Svezia. EAFO è il portale di riferimento centrale della Commissione Europea per i carburanti, le infrastrutture e i veicoli alternativi in Europa, che fornisce dati e informazioni su vari carburanti alternativi per i trasporti e supporta l’attuazione della Direttiva UE sulle stazioni di ricarica e rifornimento. (30science.com)