Roma – L’aeroporto di Schiphol ad Amsterdam vuole vietare i jet privati cercando così di ridurre la propria impronta ambientale. Lo sforzo, se avrà successo sull’opposizione delle lobby di settore, potrebbe costituire un precedente per l’aviazione privata in tutto il mondo. Il più grande aeroporto dei Paesi Bassi ha annunciato l’intenzione di voler vietare i voli notturni e i jet privati a partire dal 2026. La dichiarazione è arrivata cinque mesi dopo che gli attivisti per il clima hanno preso d’assalto la pista di Schiphol per protestare contro le emissioni di carbonio dei viaggi aerei, e dopo anni di lamentele della gente del posto. “Mi rendo conto che le nostre scelte possono avere implicazioni significative per l’industria aeronautica, ma sono necessarie”, ha dichiarato in una nota Ruud Sondag , amministratore delegato ad interim del Royal Schiphol Group. “Questo dimostra che facciamo sul serio.” Il destino del grande piano di Schiphol non è ancora chiaro. La sua implementazione dipende da compromessi che non sono ancora stati raggiunti ed è ulteriormente complicata da contenziosi in corso. Le mosse per ridurre le emissioni e l’inquinamento acustico a Schiphol sono iniziate lo scorso anno, quando il governo olandese – il proprietario di maggioranza del Royal Schiphol Group – ha proposto di ridurre i voli annuali dell’aeroporto a 440.000 entro il 2024, dagli attuali 500.000. Il governo in seguito ha suggerito un limite di 460.000 voli come passaggio intermedio, ma le compagnie aeree hanno contestato le restrizioni in tribunale . Il 5 aprile 2023, un giudice si è pronunciato a loro favore, affermando che il governo non aveva seguito la procedura corretta. L’aeroporto ha sottolineato che lo scorso anno circa 17.000 voli di jet privati hanno attraversato le sue piste, causando una quantità sproporzionata di rumore e generando 20 volte più emissioni di anidride carbonica per passeggero rispetto ai voli commerciali. Circa il 30-50 per cento dei voli di jet privati da Schiphol sono diretti a luoghi di vacanza come Ibiza, Cannes e Innsbruck, ha affermato l’aeroporto, tutte destinazioni servite anche da voli commerciali. (30science.com)
