Australia introduce nuove norme sull’inquinamento da traffico

Roma – L’Australia ha dichiarato mercoledì che introdurrà nuovi standard sulle emissioni dei veicoli per aumentare l’adozione di auto elettriche, e per mettersi al passo con le altre economie sviluppate sui temi ambientali. Solo il 3,8 per cento delle auto vendute in Australia lo scorso anno erano elettriche, ben al di sotto di altre economie sviluppate come la Gran Bretagna e l’Europa, dove le auto elettriche rappresentavano rispettivamente il 15 per cento e il 17 per cento delle vendite. La nuova strategia nazionale per i veicoli elettrici introdurrà uno standard di efficienza del carburante che imporrà limiti alla quantità di anidride carbonica che può essere prodotta da un’auto durante il funzionamento, ha dichiarato il ministro dell’Energia Chris Bowen in una conferenza stampa. “I veicoli a basso consumo di carburante ed elettrici sono più puliti ed economici da gestire: l’annuncio di oggi è vantaggioso per gli automobilisti”, ha affermato Bowen in una nota. I dettagli saranno finalizzati nei prossimi mesi, ha aggiunto. A parte la Russia, l’Australia era l’unico paese sviluppato a non avere o a non star sviluppando standard di efficienza del carburante, che incoraggiano i produttori a fornire veicoli più green. I trasporti sono la terza più grande fonte di emissioni di carbonio in Australia, uno dei maggiori emettitori al mondo su base pro capite. L’iniziativa contribuirà a ridurre le emissioni del paese di almeno 3 milioni di tonnellate di carbonio entro il 2030 e di oltre 10 milioni di tonnellate entro il 2035, ha affermato Bowen. L’Electric Vehicle Council (EVC), ente che sostiene la mobilità elettrica ha accolto con favore la mossa, ma ha affermato che l’Australia deve introdurre standard elevati o se no rimarrà “la discarica mondiale di veicoli datati e ad alte emissioni”, ha affermato l’amministratore delegato Behyad Jafari. In media, le auto nuove in Australia consumano il 40 per cento in più di carburante rispetto all’Unione Europea e il 20 per cento in più rispetto agli Stati Uniti, con studi che dimostrano che l’introduzione di uno standard di efficienza del carburante potrebbe far risparmiare agli automobilisti 519 dollari australiani (317 euro circa) all’anno, ha affermato Bowen. (30science.com)