Veicoli elettrici, con i pannelli a casa risparmio 40%

(30Science.com) – Roma, 29 set. – Un nuovo studio dei ricercatori dell’Università dell’Australia Meridionale (UniSA) mostra che le famiglie con pannelli solari e batterie hanno un enorme vantaggio quando si tratta di risparmiare denaro sui veicoli elettrici (EV). Con le vendite di veicoli elettrici in forte aumento in tutto il mondo, i potenziali acquirenti non stanno solo valutando il prezzo, ma anche la logistica e le spese per caricare le auto rispettose del pianeta. Gli ingegneri di UniSA hanno calcolato che i proprietari di veicoli elettrici possono ridurre i costi annuali dell’elettricità di quasi il 40% se le famiglie non dipendono totalmente dalla rete e si caricano a casa durante i periodi non di punta. In un nuovo articolo pubblicato su Renewable Energy , il professor Mahfuz Aziz e colleghi affrontano le preoccupazioni dei proprietari di veicoli elettrici sui costi di ricarica, uno dei principali ostacoli nell’optare per un veicolo ecologico.
“I veicoli elettrici diventeranno una componente importante del consumo energetico delle famiglie a livello globale nell’ambito dei piani per sostituire le auto a benzina entro il prossimo decennio”, afferma il prof. Aziz.
“Per gli automobilisti con posti auto privati, la ricarica domestica è l’opzione più conveniente, ma per chi è ancora totalmente dipendente dalla rete elettrica per la propria energia, i costi potrebbero aumentare notevolmente”. prezzi record per i sistemi fotovoltaici (FV) sui tetti e il calo dei costi delle batterie stanno incoraggiando le famiglie a “diventare ecologiche”, ma i consumatori devono tenere conto di molteplici variabili, affermano i ricercatori. Utilizzando i dati dell’Australia meridionale, dove oltre il 40% delle case ha pannelli solari sul tetto, i ricercatori hanno confrontato diversi scenari domestici, considerando la domanda di ricarica dei veicoli elettrici, i costi di installazione dei pannelli solari fotovoltaici, il degrado della batteria e i limiti di potenza di esportazione. Sulla base del consumo energetico tipico delle famiglie (17 kW/giorno in SA) e della distanza media giornaliera percorsa dagli automobilisti (36,7 km in AU), i ricercatori hanno analizzato i costi energetici annuali per le famiglie con auto a benzina e quelle con veicoli elettrici. Hanno anche analizzato il consumo di energia durante i periodi di punta, tra le 17:00 e le 21:00. “In un caso di base, tutta l’energia viene importata dalla rete dove non ci sono pannelli solari, batterie o veicoli elettrici”, afferma il professor Aziz. “Quando si aggiungono i pannelli solari, viene importata circa il 20% in meno di energia e con le batterie si riduce di circa l’83%. Quando si aggiungono i veicoli elettrici, l’energia consumata aumenta in modo significativo, ma l’energia importata può essere ridotta di circa l’89% del totale consumo.
“I nostri risultati dimostrano che le famiglie con auto a benzina possono ridurre i costi energetici annuali del 6,71% utilizzando pannelli solari e del 10,38% con l’aggiunta di un sistema di batterie. La sostituzione delle auto a benzina con veicoli elettrici può ridurre l’energia annuale rispettivamente del 24% e del 32%. La riduzione più significativa (39,6%) può essere ottenuta con la tariffa ridotta”. (30Science.com)