La European Battery Alliance si è riunita per discutere un nuovo piano d’azione

Roma – Il vicepresidente esecutivo della Commissione europea Maroš Šefčovič ha presieduto oggi l’ ottavo incontro ad alto livello dell’Alleanza europea per le batterie (European Battery Alliance). L’obiettivo principale era riflettere sulla riuscita attuazione del piano d’azione per le batterie adottato dalla Commissione nel 2018, discutendone al contempo il possibile seguito, sulla base dei contributi presentati dall’Alleanza. All’incontro hanno partecipato anche il commissario per il Mercato interno Thierry Breton , il ministro dell’Economia, dell’innovazione, del lavoro, dell’economia sociale e dell’agricoltura Jo Brouns a nome della presidenza belga dell’UE, altri Stati membri, la Norvegia, la Banca europea per gli investimenti, la Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo, nonché rappresentanti industriali dell’intera catena del valore delle batterie. Il vicepresidente esecutivo, Maroš Šefčovič , ha dichiarato: “ Possiamo essere tutti orgogliosi del lavoro svolto dal 2018, quando ho presentato il nostro primo piano d’azione per la batteria. Ma il contesto globale è cambiato e così anche le sfide che la catena del valore europea delle batterie si trova ad affrontare. Pertanto, i tempi sono maturi per identificare nuove azioni strategiche che ci aiuteranno a concentrare le nostre menti e i nostri sforzi, in particolare per garantire condizioni di parità per il nostro settore di fronte a politiche economiche assertive e programmi di sostegno pubblico altrove”. Il Commissario Thierry Breton ha dichiarato: “ Con circa 180 miliardi di euro investiti nella strutturazione di progetti, i nostri sforzi per potenziare la capacità di produzione di batterie in Europa stanno iniziando a dare i loro frutti. Mentre nel 2017 siamo partiti da una capacità di appena 1 gigawattora, i progetti di investimento annunciati oggi dovrebbero consentirci di produrre entro il 2027 celle agli ioni di litio sufficienti a soddisfare la nostra domanda di veicoli elettrici e di stoccaggio dell’energia. Ma per raggiungere il nostro obiettivo NZIA per il 2030, ovvero 550 gigawattora di capacità produttiva per le batterie, non dobbiamo rallentare, ma accelerare. So che possiamo contare sugli incessanti sforzi dell’Alleanza della Batteria. ” Il piano d’azione del 2018 ha contribuito a mettere in atto, tra le altre cose, la regolamentazione sulle batterie e circa 30 progetti di gigafactory, per un totale potenziale di 1,3 TWh di capacità entro il 2030. Nel 2023, la capacità di produzione totale installata ha raggiunto i 167 GWh. (30science.com)