USA, Governo punta al successo della produzione interna di veicoli elettrici

Roma – Il segretario al Tesoro americano Janet Yellen ha affermato che l’ amministrazione del presidente Joe Biden sta adottando misure per garantire il successo dell’industria nazionale dei veicoli elettrici (EV) a fronte delle crescente presenza cinese nel settore. Alla domanda se gli Stati Uniti abbiano bisogno di nuovi dazi sui veicoli elettrici cinesi, Yellen ha detto ai giornalisti in un nuovo stabilimento di materiali per batterie nel Kentucky: “Non voglio anticipare dove siamo, ma è un impegno che il presidente Biden ha preso: vogliamo che la nostra industria nazionale abbia successo”. Le attuali tariffe daziarie statunitensi del 25 per cento su tutti i veicoli cinesi imposte dall’ex presidente Donald Trump tengono di fatto i veicoli elettrici cinesi fuori dal mercato statunitense per ora. Ma il più grande produttore cinese, BYD ha iniziato ad esportare in Messico e sta cercando siti per una fabbrica messicana. Alcuni senatori statunitensi hanno esortato l’amministrazione Biden ad aumentare ulteriormente le tariffe sui veicoli elettrici cinesi. Il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha aperto un’indagine per verificare se le importazioni di veicoli cinesi pongsno rischi per la sicurezza nazionale a causa dei dati che trasmettono, uno sforzo che potrebbe portare a ulteriori restrizioni sia sui veicoli elettrici che sulle auto e sui camion convenzionali. “È vero che la Cina sta investendo molto in questo settore e gli Stati Uniti stanno adottando misure per garantire il successo della nostra industria”, ha detto la Yellen, senza specificare quali azioni. Un obiettivo chiave degli incentivi per l’energia pulita previsti dall’Inflation Reduction Act del 2022, ha affermato la Yellen, è quello di ridurre la dipendenza degli Stati Uniti dalle catene di approvvigionamento cinesi per le batterie, i minerali e i componenti associati. Le disposizioni che includono le norme sulle “entità straniere interessate” renderanno sempre più difficile per i veicoli elettrici fabbricati negli Stati Uniti includere contenuti cinesi e continuare a beneficiare di crediti d’imposta sull’acquisto da parte dei consumatori. (30science.com)