Roma -Secondo un rapporto dell’Agenzia europea dell’ambiente (AEA) sull’inquinamento acustico pubblicato oggi, poco più di 110 milioni di persone, ovvero oltre il 20% degli europei, sono esposte a livelli elevati di rumore causato dai trasporti, che superano le soglie stabilite dalle norme UE in materia di segnalazione e che danneggiano la nostra salute, l’ambiente e l’economia. Il rapporto sollecita un’azione più incisiva a livello nazionale e dell’UE per affrontare il problema.
Secondo il rapporto dell’AEA ” Rumore ambientale in Europa 2025 “, i progressi nella riduzione dell’esposizione a livelli nocivi di rumore sono stati lenti, aggiungendo che l’obiettivo di inquinamento zero dell’UE di ridurre del 30% entro il 2030 il numero di persone cronicamente disturbate dal rumore dei trasporti difficilmente potrà essere raggiunto senza misure aggiuntive.
L’esposizione prolungata al rumore dei trasporti in Europa è collegata a una vasta gamma di effetti negativi sulla salute, tra cui malattie cardiovascolari, disturbi mentali, diabete e persino morte prematura. Il rapporto afferma che bambini e adolescenti sono particolarmente vulnerabili agli effetti del rumore. Sulla base di nuove ricerche, l’esposizione al rumore nei bambini contribuisce a difficoltà di lettura, problemi comportamentali e obesità.
Anche i costi economici e sociali sono elevati, poiché le malattie e i problemi di salute associati hanno un impatto negativo sull’economia. Il rapporto afferma che l’inquinamento acustico derivante dai trasporti comporta costi economici annuali di almeno 95,6 miliardi di euro in Europa, pari allo 0,6% del prodotto interno lordo (PIL) totale, applicando metodi consolidati per stimare i costi del rumore ambientale.
Il rapporto dell’AEA è l’analisi più completa dell’inquinamento acustico ambientale in Europa, basata sulle segnalazioni degli Stati membri dell’AEA ai sensi della Direttiva UE sul rumore ambientale . Esamina sia l’impatto sulla salute umana, sia l’impatto del rumore sulla biodiversità e sulle aree naturali protette.(30Science.com)
