UE, ACEA, immatricolazioni auto nuove: +10,1 per cento a febbraio 2024

Roma – Nel febbraio 2024 , il mercato automobilistico dell’UE è aumentato del 10,1 per cento rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, raggiungendo le 883.608 unità, secondo quanto riportato dall’Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA). Tra i quattro principali mercati dell’UE, Francia (+13 per cento) e Italia (+12,8 per cento) sono cresciuti a doppia cifra, seguiti da Spagna (+9,9 per cento) e Germania (+5,4 per cento). Nei primi due mesi di quest’anno le immatricolazioni di automobili sono cresciute dell’11,2 per cento a 1,7 milioni di unità. I principali mercati del blocco hanno registrato una solida crescita, con Germania (+11,8 per cento), Italia (+11,7 per cento), Francia (+11,2 per cento) e Spagna (+8,7 per cento) che hanno registrato guadagni elevati a una o due cifre. A febbraio le auto elettriche a batteria detenevano una quota di mercato del 12 per cento (stabile rispetto a febbraio 2023), mentre le auto ibride elettriche conquistavano quasi il 29 per cento. La quota di mercato combinata delle auto a benzina e diesel era del 48,4 per cento nel febbraio 2024, in calo rispetto al 51,9 per cento dello scorso anno. Nel febbraio 2024 , le vendite di auto elettriche a batteria sono cresciute di un modesto 9 per cento a 106.187 unità, mantenendo una quota di mercato stabile al 12 per cento. Tra i quattro mercati più grandi, Belgio (+66,9 per cento), Francia (+31,8 per cento) e Paesi Bassi (+20,9 per cento) hanno registrato significativi aumenti a doppia cifra, mentre le immatricolazioni in Germania sono diminuite del 15,4 per cento. Le vendite di nuove auto ibride-elettriche sono aumentate del 24,7 per cento, guidate da una crescita sostanziale nei quattro mercati più grandi: Francia (+41,5 per cento), Spagna (+26,5 per cento), Germania (+16,4 per cento) e Italia (+16,1 per cento). , che complessivamente rappresentano oltre il 70 per cento delle vendite nell’UE. Le vendite sono state pari a 255.511, pari al 28,9 per cento del mercato. Anche le immatricolazioni di auto elettriche ibride plug-in sono aumentate di un notevole 11,6 per cento a 64.351 unità, derivante da una solida crescita in mercati chiave come Germania (+22,3 per cento), Belgio (+21,8 per cento) e Francia (+11,8 per cento). Le auto elettriche ibride plug-in rappresentano ora il 7,3 per cento delle vendite di auto nell’UE. Nel febbraio 2024 , il mercato delle auto a benzina nell’UE è cresciuto del 6,1 per cento, trainato principalmente dagli incrementi nei quattro mercati maggiori, in particolare in Italia (+33,4 per cento), insieme a Spagna (+3,7 per cento), Germania (+2,3 per cento) e Francia (+2,1 per cento). Sebbene la benzina rimanga la fonte di energia più popolare tra gli acquirenti, quest’anno la sua quota di mercato è scesa dal 36,9 per cento al 35,5 per cento. Al contrario, il mercato delle auto diesel nell’UE si è contratto del 5,1 per cento a febbraio. Un calo è stato registrato in diversi mercati, tra cui tre dei più grandi: Francia (-30,5 per cento), Spagna (-17,4 per cento) e Italia (-11,8 per cento). La Germania si è discostata da questa tendenza, con le vendite di diesel in crescita del 9,7 per cento. Le vendite di auto diesel hanno raggiunto le 113.891 unità, pari a una quota di mercato del 12,9 per cento, in calo rispetto al 15 per cento dello scorso anno. (30science.com)