ACEA, Harald Seidel alla guida del Board per i veicoli commerciali

Roma – Harald Seidel, presidente di DAF Trucks, è stato eletto presidente del Board per i veicoli commerciali dell’Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA) per il 2024. “Il 2024 sarà un anno rivoluzionario per l’industria europea dei camion. In primo luogo, nei prossimi mesi dovrebbero concludersi i negoziati sulla regolamentazione delle emissioni di CO2 per i veicoli pesanti , che sancisce obiettivi di decarbonizzazione più ambiziosi per camion e autobus”, ha affermato Seidel. “Non ci sono dubbi: i produttori di autocarri e autobus stanno dedicando tutti i loro sforzi per contribuire a decarbonizzare il trasporto su strada. Ma i decisori politici devono abbinare gli ambiziosi obiettivi dei produttori di veicoli a condizioni altrettanto ambiziose per consentirne l’adozione sul mercato”. “L’intero ecosistema dei trasporti pesanti europei richiede una rapida trasformazione, che coinvolga gli sforzi di un’ampia gamma di attori pubblici e privati, non solo dei produttori di autocarri”, ha avvertito Seidel. “Stiamo facendo la nostra parte investendo miliardi in veicoli elettrici a batteria e a idrogeno a emissioni zero, e questo sta già dando i suoi frutti alla transizione verde dell’Europa”. “Ma i nostri sforzi sono ostacolati dalla mancanza di tre elementi cruciali: infrastrutture di ricarica e rifornimento dell’idrogeno, programmi efficaci di tariffazione del carbonio e misure per supportare gli operatori dei trasporti nella sostituzione dei veicoli convenzionali con modelli a emissioni zero”, ha aggiunto Seidel. “I camion rimangono il mezzo di trasporto più flessibile, reattivo ed economico, garantendo che le merci raggiungano i consumatori e mantenendo la società in movimento. I policy maker europei non devono perdere di vista questo aspetto in vista delle cruciali elezioni europee e del nuovo mandato della Commissione europea nel 2024”, ha aggiunto Seidel. “Insieme, attraverso una migliore collaborazione, possiamo affrontare il cambiamento climatico e salvaguardare la competitività”. Oltre agli obiettivi di CO2, c’è molto nell’agenda dei produttori di autocarri per il 2024: Euro 7 richiederà sforzi significativi; è in corso la Direttiva Pesi e Dimensioni; e nuove regole sui dati sono potenzialmente all’orizzonte. Seidel è stato eletto dai membri del Consiglio dei veicoli commerciali di ACEA, che riunisce gli amministratori delegati di DAF Trucks, Daimler Truck, Ford Trucks, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania e Volvo Group. Prende il posto di Martin Lundstedt, CEO del Gruppo Volvo, che ha ricoperto la carica negli ultimi due anni. (30science.com)