Roma – Le auto con motore a combustione interna (ICE) che rientrano nell’ambito di applicazione delle norme sulle emissioni Euro 7 rappresenteranno solo il 10 per cento di quelle sulle strade dell’UE nel 2035, secondo i dati dell’ACEA – Associazione europea dei costruttori di automobili. “Nonostante i benefici ambientali minimi – scrive ACEA – la proposta Euro 7 rischia di esercitare un’inutile pressione finanziaria sui consumatori e distogliere gli investimenti dalle tecnologie a emissioni zero.” Secondo l’associazione di settore le auto che rientrano nell’ambito di applicazione di Euro 7 costituiranno solo il 10 per cento di quelle sulle strade dell’UE nel 2035 e ciò si tradurrà in una riduzione al massimo del 4 per cento delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) . ACEA aggiunge che: “secondo le stime di alcuni produttori, il prezzo medio al consumo di un’auto nuova potrebbe aumentare di 2.000 euro” a causa delle norme Euro 7 “esercitando ulteriori pressioni finanziarie sui consumatori europei già alle prese con gli alti costi dell’energia e le pressioni inflazionistiche.” (30science.com)
